DPF（Diesel Particulate Filter）柴油颗粒捕集器，通过DPF特殊的交错堵孔结构和DPF材料特性，采用壁流式过滤方式拦截黑烟颗粒，其拦截效率可达90%以上；
CDPF则是在DPF的基础上涂覆少量贵金属催化剂，被拦截的碳烟颗粒在贵金属的催化作用下氧化生成二氧化碳排出，CDPF可在高温下连续被动再生，其黑烟颗粒拦截效率在95%以上，CDPF 连续被动再生反应式：
C+2NO2 → 2NO+CO2
2NO+O2 → 2NO2
C+2NO2 → 2NO+CO2
注：经过长时间的微粒捕集，会堵塞过滤器DPF的多孔介质通道，造成排气系统中的背压升高，进而影响发动机的正常工作，所以DPF/CDPF需要不定期检查维护，进行DPF再生清理作业以保证DPF的功能和发动机的正常运行。